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今天，梅赛德斯-奔驰和北京奔驰宣布，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回5000多台问题车辆，涉及安全气囊意外激活、起火风险以及大灯控制等问题。
根据梅赛德斯-奔驰发布的消息，自2022年8月10日起，召回生产日期在2020年8月14日至2021年2月17日期间的部分进口S级汽车，共计682辆。
据悉，该次召回范围内车辆安全气囊控制单元可能未按照工艺参数要求进行紧固，在车辆正常行驶时，安全气囊控制单元可能会检测到不正确的加速度值，不能完全排除车内乘员约束系统因此被意外激活的可能性；在车辆发生碰撞事故时，安全气囊控制单元也可能因同样原因导致乘员约束系统无法按照要求激活，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰表示，将免费为召回范围内的车辆检查安全气囊控制单元的螺纹连接是否损坏，如果没有损坏，则重新按照标准力矩紧固；如果损坏则进行维修，若无法修复则更换螺栓及螺母，以消除安全隐患。
第二批次的问题车是4697辆，据其公告，自2022年6月24日起，召回生产日期在2020年2月17日至2021年11月10日期间的部分进口GLE 350 e 4MATIC车辆，共计4697辆。
据悉，该次召回范围内车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能无法正常固定，造成线束接头区域电阻增加，可能导致该区域温度升高，不能完全排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰表示，将免费为召回范围内的车辆按照规定的扭矩重新紧固车载电网蓄电池线束接头的固定螺栓；如果存在相关零部件损坏，则免费更换该损坏的零部件，以消除安全隐患。
另外，自2022年6月24日起，北京奔驰还将召回生产日期在2020年12月3日至2021年6月1日期间的部分国产E级车辆，共计4辆。
该次召回范围内车辆由于LED高性能大灯控制单元的软件问题，可能导致LED高性能大灯近光灯无法开启，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司表示，将免费为召回范围内车辆更换LED高性能大灯控制单元，以消除安全隐患。
