2023年2月8日，理想汽车正式发布首款五座产品理想L7。新车共提供三款配置，理想L7 Air、理想L7 Pro和理想L7 Max，全国统一零售价格分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。
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作为理想汽车旗下首款中大型五座旗舰SUV，理想L7为一家三口打造了宽敞、舒适、温馨的专属空间体验。理想L7的车长5050毫米，车宽1995毫米，车高1750毫米，轴距3005毫米，成就旗舰级的尺寸空间。
理想L7二排座椅是理想汽车基于五座SUV车型全新独立开发的，带来首屈一指的五座SUV二排座椅舒适度，设计难度甚至超过了理想L9的二排独立座椅。理想L7的第二排最大腿部空间可达1160毫米，后排高度接近一米，提供媲美D级豪华轿车的乘坐体验。
同时，理想汽车对于五座座椅的设计型面、材质、结构和尺寸均做了重新思考。因此，理想L7针对中国人体模型数据打造了更加舒适的五座座椅，其在人体肩胛骨的附近位置设计了内凹区域，采用难度较高的隐形吊紧技术，避免面套和座椅海绵分开理想L7搭载全新一代理想增程电动系统，实现了强性能、超静音、长续航、低能耗的旗舰级表现。
性能方面，理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间仅为5.3秒，配合优秀的动力输出调校，带来充沛动力表现。同时，理想汽车自研的1.5T四缸增程器，针对零部件进行了原子级的静音优化，增程模式与纯电模式下的车内噪声差异小于等于1分贝。该车的静音性能不仅超越了同级别的传统豪华品牌中大型SUV，甚至媲美豪华品牌D级行政轿车的水平。
续航方面，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，几乎可以应对90%以上日常城市内的出行需求。周末和节假日带家人远行，CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，说走就走，没有补能焦虑。理想L7还是一家三口可靠的“能源堡垒”，全车的电池和发电能力，相当于储备了超过200度的电量，配合3.5千瓦对外放电功能，能让一家三口的旅行，不仅没有里程焦虑，更没有用电焦虑。
另外，理想L7 Pro和Max两个版本均标配理想魔毯空气悬架。理想汽车自主研发并掌握了核心的软硬件技术，实现了旗舰级五座SUV驾乘舒适性和操控稳定性。整套系统由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成，融合26个整车信号，每分钟六万次感知与六千次主动调节，具备毫秒级的响应能力，能够将路面的震动过滤得非常细腻，起伏和冲击也能够被柔和地化解。即便面对崎岖的山路，上车体的运动幅度都能控制在很小范围。
理想L7在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全，致力于打造出一个安全的家，一个绿色的家。全方位防护的“安全屋”，和全角度守护的“绿房子”，把安全和健康带给每一个家庭、每一位家人。
理想L7采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成型钢占比超过29%，这意味着在不同速度、不同角度发生碰撞时，坚固的车身结构可以有效地抵挡碰撞产生的冲击，并确保乘员舱结构的完整性，为全车乘员提供更大的生存空间。同时，理想L7严格按照中保研左右双侧25%小偏置碰撞最好成绩为G的标准进行开发，坚固的车身结构对全车乘员都起到全方位的保护。理想L7是理想汽车旗下产品矩阵中最为动感的车型。全新车型遵循“前瞻-先锋”的设计语言，将设计美学与舒适体验充分融合。
理想L7延续了旗舰车型的重要设计特征，车身部件均经全新打造。首先，理想L7采用的标志性3D星环大灯是一条无断点的立体灯光，设计过程中挑战了工程制造的极限，最终得以实现。该车的前灯、进气和传感器旨在着重体现所承载的科技感，创造出用户最熟悉的理想汽车前脸设计。
在侧面，富有力量感的翼子板设计，通过特征线在视觉上把前脸和健壮的车尾连接了起来。理想L7的尾部和品牌旗下其他车型一样，空气动力学特征线不仅带来了圆润饱满的尾部设计曲线，同时也带来了空气动力学性能的提升。后星环灯利用精致的工艺和细节使得整车看起来更加有体量感，以此创造出产品矩阵里最动感的车型，去满足用户更多样化的需求。
即日起，用户可在理想汽车全国各地的零售中心体验和试驾全新的理想L7。据悉，理想L7 Pro、理想L7 Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。
