近日，一汽-大众在刚刚公布的2022年全品牌业绩中提到，在错综复杂的大环境下，依靠31年积聚的体系能力，一汽-大众快速恢复生产经营、全品牌累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车）。在全体系共同努力下，一汽-大众在2022年10月份实现了累计产量2500万辆的突破，仅用2年零7个月即完成2000万辆-2500万辆的新高，成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。
累计销量同比增长5.3%
2022年，一汽-大众大众品牌累计销量1,041,077辆，以5.3%的同比增长引领合资市场发展。
各品类家族方面，SUV家族累计销售252,462辆，其中探岳家族111,137辆，探歌90,433辆，探影21,513辆，揽境25,582辆，揽巡3,797辆。2022年4月份，一汽-大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。一汽-大众SUV家族覆盖到了各主流细分市场，通过理性层面的产品实力赋能与感性营销满足客群的需求，实现了销量的快速提升。
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ID. CROZZ家族方面，2022年累计销售72,229辆，其中ID.4 CROZZ 46,261辆，ID.6 CROZZ 25,968辆。11月初，ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户，比新势力首个10万销量少用2年时间，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。
值得一提的是，不少新势力达成首个10万销量用了将近4年时间，而一汽-大众仅用不到2年。也许达成10万销量对于燃油车来说不算什么，但之于电动汽车品牌，突破10万销量意味着其真正成为了一个成熟的品牌。
事实上，能取得这么好的成绩，还得益于一汽-大众对电动汽车市场的深度了解。为满足用户的多元化需求，一汽-大众提供了包括CAMS品牌超充布局、公共充电、家庭充电、以及一键加电应急保障等多种服务。
目前，一汽-大众CAMS品牌超充站累计上线充电终端8,194个，覆盖135座城市。CAMS专属出行补能网络，已实现26条高速补能路线贯通，还计划于明年实现“三横六纵八大都市圈”全覆盖。品牌的超级APP更是集成了近50万根公共充电桩，覆盖了全国362个城市。在出行补能方面，一汽-大众建立了公充场站白名单，累计识别5,000余个优选站，APP端与CPO可以实时同步充电价格、停车限免优惠以及智能规划补能路线。一键加电服务更是随时待命，7×24h及时响应。在家庭充电方面，ID.Hub推出了“保姆式”报装，让安装周期不到14天。还上线了墙盒安装社区白名单功能，可安装小区30,000余个，覆盖城市超350个。
轿车家族上，2022年一汽-大众大众品牌轿车家族累计销售716,386辆，其中宝来212,733辆，速腾227,556辆，迈腾163,929辆，高尔夫81,754辆，CC 30,414辆。B级轿车迈腾累计销量突破200万辆，一汽-大众推出了被众多媒体评价为“改款胜换代”的迈腾200万辆纪念版车型；“双车”累计销量突破700万辆，今年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万。
营销全链路数智化转型
面对新的营销环境，一汽-大众秉承以用户为中心，以数智为驱动，以平台为支撑，打造了“iCode五精”用户增长营销模型，实现了洞察精确化（构建全场景全旅程的精确用户洞察体系），传播精准化（基于用户洞察，打造精准传播新链路，触达即触动），提效精智化（融合共建，全链路数智化提效），运营精细化（打造用户体验惊喜点，实现流量变留量），挖潜精益化（体系共振，打造创新集客新模式），从公域到私域，都实现了全域通路的创新突破。
围绕营销全链路，一汽-大众以全场景的客户洞察，实现了公域投放更精准、泛私域联结更容易、私域运营更活跃、线索跟进更便捷的核心目标。
其中在私域运营维度，2022年一汽-大众大众品牌实现了从“分散”到“一体”，在创新互动提升体验，开展私域线索培育，文创创收等方面都实现了很大突破。在用户体验提升方面，对以app为主阵地的触点开展交互页面迭代，累计实现70+页面的迭代升级，同时全链路升级OTD&ID 的线上购车体验，实现了用户线上“选车-看车-买车-等车-交车”等全节点透明；同时为了进一步惊喜用户体验，行业内第一个打造了结合虚拟人的云展厅。依托于良好的用户体验，2022年，一汽-大众大众品牌实现了私域基盘用户1800万，月度活跃数500万以上，稳居行业前列。
用户价值挖掘方面，一汽-大众充分依托巨大的基盘和活跃用户，开展私域线索培育、微店营销、文创开拓等价值点挖掘探索。私域线索的培育有力支撑了客流；在微店营销方面，充分动员车主和员工开展转介绍，实现首触订单2.2万台；在文创开拓方面，场景化文创商品开发350款，实现文创销售额7000万。
而围绕新产品开展的数智化创新营销同样可圈可点，2022年作为大众品牌的产品大年，通过营销抓热点、造事件，实现品牌声量的持续引领；SUV家族实现了高端突破、主力重建，ID.CROZZ家族聚焦品质、深耕用户，轿车联协体系、协同传播。
8月23日上市的全新探岳家族，新车在设计、操控、科技方面进行了全方位升级。今年，大众品牌联合阿里公益在德阳市中江县共同推行“探岳发光行动”，受到全国57万探岳车主积极响应，在短短28天里，就顺利达成5000万公里换1000盏灯的目标，照亮了乡村之路；
8月29日，全新大五座SUV揽巡借助李健演唱会正式亮相，将品牌形象与实力派气质有机融合，在“向往”的主题下，展现了对美好的追求，引发了不同圈层的受众共鸣。揽巡的上市则是以行业首场元宇宙游戏形式的“巡梦之旅”线上虚拟发布会，创新性构建沉浸式产品体验，线上虚拟世界与其他玩家互动游戏，凸显“经历，即魅力”的品牌价值主张，揽巡的推出补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。同时，揽巡与揽境的不同定位互补，实现了大众品牌SUV家族的高端化突破。
ID方面，推出ID.纯享限量版车型与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ形成明星产品矩阵，不但满足用户对可靠安全、扎实续航的刚需，还差异化满足了不同消费人群对空间、续航能力的需求。
通过C-IASI碰撞、续航众测、MEB亮点解读等深挖产品品质优势；打造ID. Day用户嘉年华，在18座城市策划ID.DAY活动，吸引8000+用户线上互动；邀请KOC体验官口碑背书等，深化用户口碑。
此外，“双车（全新宝来+全新速腾）”上市发布会与品牌推出的“线上云展厅”、智能AI技术打造数字虚拟形象代言人Ida相结合，用数智化技术带来了创新体验。同时，“双车”携手改造重庆石灰市菜市场，并与小龙坎火锅、瑞幸咖啡等代表平凡生活的烟火气场景跨界合作，打造了超值概念，传递了“双车”的超级体验及几十年来对广大消费者的长情陪伴，带来极大传播效应的同时夯实了国民车升值焕新的概念。夯实了国民轿车换新、升值的基调，获得了用户好评。
同时，一汽-大众还从品牌维度开展了体验式营销（冰雪试驾）、节日营销（揽境春节营销）、事件营销（冬奥会营销）等多形式的营销活动，持续提升了品牌声量。
至少在目前看来，一汽-大众SUV能在短时间内，在各自竞争激烈的细分市场内取得成功，除了拥有强大的产品竞争力外也有赖于一路走来的优良口碑。品牌深知，精湛的造车工艺和经久耐用的车辆品质，是企业立足的根本。随着产品的陆续到位，一汽-大众距离2025年前实现300万辆年销目标并非遥不可及。
