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记者刚刚从设计部门获悉，为加强中心城区苏州河两岸联系，提升区域内慢行交通出行品质，促进区域经济社会协调发展，“苏州河百合桥新建工程”已经取得工程可行性研究报告（初步设计深度）批复。
所谓“慢行桥”，即专门提供给行人通行的桥梁。桥上既能步行，非机动车也能推行经过。东岸鸟瞰效果图
这项工程位于普陀区、静安区交界，西起普陀区M50创意园区滨水公共空间，跨越苏州河后，东接静安区恒丰路，全长245.75米。
西岸鸟瞰效果图
此次计划新建百合桥主桥1座、引桥3座及相关设施，同步实施无障碍电梯，排水、照明、绿化等附属工程。
除了拟建百合桥之外，目前苏州河上还在建设一座慢行桥——安远路桥。它横跨静安和普陀两区，西起安远路-西苏州路交叉口，向东跨越苏州河，接长安西路-光复路交叉口。桥梁全长252米，为人行景观桥，兼顾非机动车推行。这项工程有利于改善周边居民往返苏州河两岸的通行条件，优化苏州河桥梁布局。
安远路桥将支承结构和拉索结构结合起来，形成很有特色的C形形态，桥身漂浮于苏州河上空，结合场地通过弯曲宽窄变化，形成两岸之间纽带，创造苏州河上空的独特景观，十分轻巧美观。
近年来，上海重视滨水地区规划建设，增加市民休闲空间。建设者特别注重细节，桥梁、人行道的设计格外精致。上海着力提升滨水空间景观品质，让市民得到舒适的步行体验，打造可以漫步的城市桥梁，滨水空间景观品质也在不断提高。
