中国已经成长为全球最大的新能源汽车市场，这吸引着全球汽车巨头将最尖端的新能源汽车产品和技术带来中国一试身手。正在进行中的第五届进博会，新能源汽车成为当然的主角，在汽车馆展车中所占比例达到九成，而这也预示着未来，新能源汽车将越来越主流。
德系车企正在所有细分市场布局电动车，将实现新能源汽车全覆盖。
【资料图】
在本届进博会上，梅赛德斯-奔驰带来的3款新能源车型是EQS 580 4MATIC、梅赛德斯-奔驰GLE e 350 4MATIC等车型。梅赛德斯-奔驰宣布，正在提速驶向“全面电动”。按照规划，到年底，梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有豪华细分市场提供新能源车型；2025年起，所有新发布的车型架构均为纯电平台。在2030年前，梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场，为实现全面纯电动做好充分准备，并致力于最晚到2039年实现新车阵容的碳中和。
宝马汽车今年以纯电产品阵容亮相，包括：iX、i4以及即将上市的全新宝马7系纯电动版BMW i7。宝马iX定位纯电动中大型SUV。宝马i4可以看作是4系的纯电动版本。作为宝马品牌的旗舰级轿车，宝马7系即将迎来换代车型，i7正是其纯电动版本。根据此前消息，新车计划在今年11月底上市销售。
大众汽车集团（中国）携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌亮相第五届中国国际进口博览会，展示了2款概念车在内的5款纯电动车型。其中包括ID. AERO概念车、奥迪RS e-tron GT和本奥迪Q5 e-tron。保时捷纯电动Mission R概念车，和首款纯电跨界多用途车Taycan Cross Turismo。大众汽车表示，至2030年，大众汽车集团（中国）旗下各品牌车型中新能源汽车占比有望超过40%。
与德系车的全覆盖不同，美系车企也在加大新能源汽车布局，个性化的新能源进口车将引入中国市场。
特斯拉依旧最受观众喜欢。特斯拉携Model S Plaid、Model X Plaid、Model 3、Model Y全家族整齐亮相进博会，让国内观众第一次近距离观看到特斯拉“S3XY”家族的全系产品矩阵。
电动越野车，电动高端豪华轿车，今年通用汽车在进博会上推出了多款重量级电动车型，并很快引入中国。凯迪拉克CELESTIQ纯电超豪华旗舰车刚刚在美国上市，手工打造，售价超过100万人民币，将成为首款进入中国市场的通用汽车高端进口车。GMC纯电悍马SUV目前在美国也排队买车，美国售价约10万美元，这两款车型分别代表了通用汽车在超豪华电动车、高性能电动SUV市场的布局。
本届进博会，福特汽车也带来了豪华的新能源汽车阵容，其中包括在中国首次展出的全球重磅车型纯电皮卡F-150 Lightning和在中国市场销售的标志性车型传奇电跑SUV福特电马Mustang Mach-E。F-150 Lightning在配备扩展电池组的情况下，0-96公里/小时加速时间仅需4秒。
日韩车一直以来都是新能源汽车的倡导者，此次进博会它们探索了新能源汽车发展的更多可能性。
丰田汽车重点展现了氢燃料电池技术与纯电动技术。包括纯电个人移动工具COMS、氢燃料车Mirai、赛那Autono-MaaS、GR Supra，以及纯电车型bZ4X、bZ3等。今年年末首批限量进口的50辆氢燃料电池汽车MIRAI将通过广汽丰田在中国销售，这是在乘用车领域，氢燃料电池车深入走向中国消费者日常使用场景的重要标志，也是一款从进博会走来的进口车。
在现代汽车展台，现代Nexo亮相，该车定位为氢燃料电池SUV，值得一提的就是，现代Nexo中国版车型或将在今年年内正式迎来上市。该车前机舱内部装配了最大功率为95千瓦的氢燃料反应堆，其中，现代Nexo中国版在充满氢的情况下，CLTC-P工况下续航里程可达550公里，加满氢仅需5分钟。
