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“这两天客户应接不暇，我们必须限定看车的人数。”透过通用汽车展台的磨砂玻璃，一台隐藏在台后的凯迪拉克限量版轿车若隐若现。在车商的眼里，中国车市的无限商机已经在眼前展开。今天，第五届进博会进入第六天，多家车商向记者表示收获颇丰，还没上市的新车已经收集了大量的客户，有的展车已经卖出。
通用汽车已经确定其道朗格平台上引进的首台进口车为CELESTIQ纯电超豪华轿车，车价预计超过260万人民币，这款车亮相进博会，但是被藏在幕后的秘密展厅内，只有预约客户以及意向客户才能近距离看车。
“我们每天预约进入密室看车的客户有将近四十组多，日程排得相当满。”一位凯迪拉克品牌大使表示，很多客户表达了强烈的购车意向，目前的意向客户已经超过100名了，客户都在等待“预定”开放，希望成为首批国内车主。
该销售负责人还表示，未来凯迪拉克进口车将会把更多的配额给中国市场，比如凯迪拉克CELESTIQ全球产能大约600台，其中三分之一的车辆将销往中国市场。
本届进博会上，四台老爷车非常吸睛，吸引了众多观众的驻足观看，展商也忙着接待客户。“六天来，已经有两三批客户表达了买车的意向，他们将委托我们去北美选车，预算大概在80-90万元间。”老爷车展商表示，大部分车商对展台上1940年的黑色帕卡德轿车非常感兴趣，两个购买意向也都是这台车同款，相对于老爷跑车，这款轿车中国消费者更加感兴趣。
由于老爷车属于二手机电产品，我国不允许进口，那么老爷车怎么办呢？“主要有两类老爷车，100年以上历史的车，我们会帮客户找车，清关，送上门，没有100年历史的老爷车将会帮车主在保税仓库内保存，客户也可以借出去展览等。”老爷车展商天津环球购的张先生表示，希望明年还能再来参加进博会。
今年车展最贵的车就是迈巴赫的S680，这台价格超过500万的车也正在选车主。“这款车一年上海市场只能分到一两台，有有很多客户有兴趣来看车，我们会把这些信息转到位于外滩的展厅，有专人负责洽谈和交易。”迈巴赫一位工作人员表示，进博会开幕以来，每天都有几组客户转到后台，反响很好。
不仅仅豪华轿车受到青睐，第一次来进博会的奔驰卡车也找到了大客户。据戴姆勒卡客车销售人员透露，此次摆上展台的三台奔驰商用车，都不打算回家了，正在中国寻找客户，最引人瞩目的奔驰牵引车已经成交了。另外，身材庞大，售价达到360万元的奔驰旅居车已经卖出了4台，该展商表示，非常看好中国市场。
