4月4日，新款好猫在上海迎来上市发布，新车同推出5款车型，售价区间为12.98万-16.58万元。
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2023款欧拉好猫虽然外观变化不大，核心和智能方面却是有不小的升级，分别为全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。
作为一款聚焦女性消费者市场细分领域的车型，欧拉好猫从一上市就几乎没有什么对手，一口气拿下五万台的年销量，那么，在id.3、比亚迪海豚等竞品车型相继出现后，2023款好猫有哪些值得关注的点呢？我们一起来看看。
配置内饰再进化
新车最大的变化在于进一步通过提升配置与内饰，来增强整车的质感。例如将现款的旋钮式换挡更改为怀挡设计，令车辆的前排中部换挡区域得到释放。同时，新车还采用了全新“吧台式”副仪表台，并提供V2L对外放电、方向盘四向调节、Type-C接口等配置。
值得关注的是仪表台上部，整体采用3D-Mesh包覆工艺，品牌使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，整体做 工精细，触感柔软顺滑，如此的配置出现在一款十万元级别的车型着实令人有些惊讶。
而在女性用户比较关注的健康方面，3月29日，2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛在广州召开。经中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果显示，欧拉好猫斩获“五星健康车”奖项。
要知道，获得健康车称号并非易事——需对车型进行“全身体检”，能获得五星优秀水平更是难上加难。需在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五项测试中，均获得90分+的高分，为用户打造绿色、安全的“五星健康座舱”。
除了内饰材料大到塑料、皮革、发泡等主料，小到表面处理剂、胶水、包装材料等均采用国际国内顶级供应专供，有严苛的标准要求并严格按标准执行以外，欧拉好猫搭载了座舱智能清洁系统，只需通过手机APP即可一键开启清洁功能，40s快速排出车内浑浊空气，并将新鲜空气通过空调进入车内，每次运行1分钟，相当于给车内换气1.5次，搭配CN95滤芯，2.5分钟内PM2.5浓度可以降低至31μg/m³以下并保持（满分标准为3分钟以内，PM2.5浓度降低至35μg/m³），可大幅度提升车内空气质量。
驾驶感受符合预期
诚实的说，在此次试驾之前，对于好猫的印象更多停留在外观，但在经过两小时试驾后，让笔者有了不小的改观。
硬件方面，2023款欧拉好猫全系采用前置前驱的单电机，其电机功率为105kW，即便是在起步阶段，也能有着很强的爆发力。
续航方面，2023款欧拉好猫提供了磷酸铁锂电池和三元锂电池两种选择，在CLTC工况下综合续航里程分别为401km和501km，相比老款有了提高，完全能满足日常上下班的代步需求。
下午五点的上海内环无疑是拥堵异常的路段，不过驾驶着这辆好猫仍然让笔者感觉游刃有余，一方面是针对女性消费者，好猫的电门非常轻盈，容易掌控，加速和刹车都挺线性，360度全景摄像头也能清晰地看到和其他车的间距。
值得一提的是，2023款欧拉好猫采用轻量化车身设计，带来超低风阻，再辅以“强、中、弱”三挡可调节的能量回收系统，大大降低电池在行驶过程中的损耗。而动能回收设定方面，即使调到最高档，收油时拖拽感也几乎可以忽略。
令人惊喜的是智能方面，其搭载的AI智慧泊车系统，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车四大特点，相信对驾驶技术还不太娴熟的女性朋友有这不小的帮助。
总体来说，在十万元价位，好猫科技配置丰富，驾控感受不错，空间相比同级足够宽敞，可以说算得上是一个各方面都表现均衡的车型，而复古的外观风格、精心设计的内饰能够和其他车型形成差异化的优势。
另一方面，笔者了解到，4月30日前,凡在此期间购买2023款欧拉好猫的用户都可以直接享受22000元的现金优惠,也就是说10.78万元就可以到手了。
配置升级，价格降低，这样的欧拉好猫，你会考虑吗？
