即时:19.98万元起,广汽丰田bZ4X正式上市


(资料图)

10月10日,广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUVbZ4X正式上市,开启广汽丰田纯电新纪元。新车共推出五大配置版本,综合补贴后建议零售价19.98万元-28.78万元。

“一秒惊艳,长久安心”的科技智能产品

作为一款面向未来出行体验的纯电车型,bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。新车配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达;搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”;装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶,一天发电量可供智能手机充电约159次,一年发电量可供车辆行驶约1750km*;支持“数字钥匙”功能,通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作;还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”,尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。

外观方面,广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念,在外观上实现了概念车100%还原,造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸,多眼式LED前大灯(远近光灯一体),凌厉的LED光剑式尾灯,舒展动感的车身流线,更低的引擎盖设计等等,整体高辨识度的大胆创新,无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。

进入车内,内饰设计营造“悦动港湾”家居客厅般的舒适感,安装高性能隔音玻璃,尊享极致静谧。拥有同级高水准的宽敞空间,长宽高为4690/1860/1650mm,2850mm的超长轴距,以及可媲美D级轿车的1000mm后排空间。智享座舱的数字车载生态系统,支持语音识别,支持OTA软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘,融入HUD设计理念,让驾驶者几乎不需要移动目光,便可将行驶数据尽收眼底。首次采用旋钮式电子换挡,在避免误操作的同时,还使中控区域变得更加美观简洁。

操控方面,基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X,地板下方的电池与车身一体化设计,框架结构采用占比高达61%的热冲压材料和高强度钢板,在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心。驾控方面,四驱版车型搭载总输出功率为160kW的双电机,0-50km/h加速仅3.4秒,配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式,以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,通过充分发挥电机的驱动特征,bZ4X兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力,即便遇到深雪、泥泞等极端路况都可以轻松应对,在大幅提升驾驶乐趣的同时全面扩宽了用户电动出行的生活半径。同时,面向中国市场正在积极探讨导入OMG(One Motion Grip)驾控套装,由赛手方向盘与线控转向系统组合而成,无需换手即可完成转向操作,极大减轻驾驶者的操作负担。

而在用户颇为关心的续航方面,为进一步提升整车的动力性能以及驾驶节能性,确保尤其是冬季的实际续航里程,广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统,配备电池温控系统,确保电池输出功率的稳定性。通过优化空气动力学设计(风阻系数0.28)、打造轻量化车身、采用能耗大幅降低的热泵空调等多项先端技术,实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程*,最优电耗每百公里仅11.6度电。

提速全方位电动化战略

据了解,面对日益严峻的全球气候变化,广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标,加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品,并在此基础上不断扩宽走深。计划到2025年,广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%,2035年达100%。

2022年,广汽丰田迎来18岁成人礼,同时也是广汽丰田冲击年产销100万台,向合资车企头部阵营迈进具有重要里程碑意义的一年。18年来,广汽丰田始终秉承“顾客第一”理念,持续构建满足中国消费者的领先服务体系,已赢得700万用户信赖。相信广汽丰田将以bZ4X为开端,全面扩大纯电产品阵容,提速全方位电动化战略,助力广汽丰田品牌升维。

标签: 广汽丰田 智能手机 设计理念

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